本田欲再尋一家混合動力車電池供應(yīng)商
來源:全球電池網(wǎng) 日期:2013-10-17 作者:全球電池網(wǎng) 點擊:
據(jù)外媒消息,本田汽車正與潛在合作者談判,擬尋求另一家混合動力車電池供應(yīng)商,以降低成本,并確保新混動車的供應(yīng)穩(wěn)定性。
在本田新飛度混動車最近一次路測中,該車電動馬達總設(shè)計師橫尾健太郎(Kentaro Yokoo)表示,本田計劃在一年內(nèi)完成談判,新供應(yīng)商將成為Blue Energy公司的備份,“我們考慮另尋一家供應(yīng)商,為新飛度在內(nèi)的一系列混動車配套。”
Blue Energy公司為2009年本田和GS湯淺建立的合資企業(yè),本田新一代“Earth Dreams”(地球夢想)新動力系統(tǒng)中的所有混動鋰電池均由該公司供應(yīng)。混動飛度使用的為“Earth Dreams”單馬達系統(tǒng),而混動雅閣則采用雙馬達系統(tǒng)。
橫尾健太郎解釋稱,本田從兩個角度因素考慮,希望再尋求一家供應(yīng)商。首先通過提升競爭程度降低成本,其次增設(shè)備份供應(yīng)商應(yīng)對出現(xiàn)供應(yīng)鏈問題。2011年日本超強地震和海嘯沖斷了日本汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈,導(dǎo)致車企深受其害,之后公司紛紛重視供應(yīng)鏈的可靠性和穩(wěn)定性。
其還表示:“我們目標是盡快做出決定,時間在一年之內(nèi)。倘若不能早作決斷,則無法開始大批量生產(chǎn)。”
【投稿聯(lián)系:周小姐 0571-81389937 采購電話:0571-88939068 采購QQ:
廣告QQ:
】
上一篇: 我國鋰電池產(chǎn)業(yè)仍維持三國鼎立局面
下一篇: 沒有了
版權(quán)聲明:全球電池網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。
>>相關(guān)文章
- 本田欲再尋一家混合動力車電池供應(yīng)商
- 動力電池突破電動汽車市場 有望開發(fā)航空領(lǐng)域
- 國家動力電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心正式啟用
- 升科欲入動力電池領(lǐng)域 5000噸鋰電池項目已投產(chǎn)
- 阿貢實驗室研發(fā)動力電池 單次充電跑500-1000英里
- 博世啟動IntLiIon項目 提高動力電池性能
- 動力電池及儲能技術(shù)將是汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點
- 動力電池產(chǎn)能過剩 鋰電搶食低速電動車市場
- 三元材料有望成為電動車動力電池主流
- 精進能源高層大換血 動力電池去向存疑

正在加載評論列表...
本文共有
條評論
>>