阿貢實驗室研發(fā)動力電池 單次充電跑500-1000英里
來源：全球電池網(wǎng) 日期：2013-9-5 作者：全球電池網(wǎng) 點擊：
美國伊利諾理工大學和阿貢實驗室9月3日宣布，已獲得美國能源部340萬美元的研發(fā)資金，用于開發(fā)電動汽車動力電池，實現(xiàn)單次充電續(xù)駛里程達到500英里-1000英里。
目前，電動汽車單次充電續(xù)駛里程為40英里-100英里，伊利諾理工大學物理學教授Carlo Segre說，與阿貢實驗室研究的動力電池技術(shù)有望使這一數(shù)字提升至500英里-1000英里。他所說的新技術(shù)是基于納米材料開發(fā)的液態(tài)電池，這種電池的充電速度比傳統(tǒng)電池更快，而且不會排放二氧化碳。
同時，Carlo Segre稱，與鋰離子電池相比，新型動力電池的安全性更高，因為這種電池內(nèi)部沒有可燃性材料，溫度也極容易控制。另外，根據(jù)阿貢實驗室研究員Elena Timofeeva的介紹，新電池存儲太陽能和風能的方式更為便捷。
【投稿聯(lián)系：周小姐 0571-81389937 采購電話：0571-88939068 采購QQ:
廣告QQ:
】
上一篇: 特斯拉需求大 將提升全球電池行業(yè)產(chǎn)量
下一篇: 沒有了
版權(quán)聲明：全球電池網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處，本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味 著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán)，或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等方面的傷害，并非本網(wǎng)故意為之，在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。
>>相關(guān)文章
評論表單加載中...正在加載評論列表...
本文共有
條評論
>>