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       國內首創晶膠電池技術全球首發式昨天在江蘇無錫舉行，記者獲悉，該技術填補國內空白，每年減少近三千萬噸鉛消耗、降低廢酸污染數百萬噸，將引爆一場電動車新能源革命。
      中國電動車產業近十年來的超速井噴式發展全球矚目，輕型電動車近幾年保持百分之八十的年增速，已躍居全球榜首。但中國在核心技術上的缺失仍然不敵發達國家，電池等關鍵部件仍依賴進口。

    業界人士指出，從新能源汽車的長遠戰略看，電池核心技術是電動車產業發展的關鍵，日本、美國等開始大力發展電動汽車，均在電池研發上不惜血本，而國內由于行業競爭混亂，缺乏統一標準，電池研發相對落后。

    晶膠電池研發商江蘇新日副總胡剛介紹，該電池是目前國際最先進的電池技術，與普通鉛酸電池相比，壽命是其二倍，且續行里程長、耐低溫，零下環境可保持百分之九十五以上有效容量。

    專家認為，隨著晶膠電池技術在國內電動車最大生產基地無錫的推廣，將帶動整個中國電動車業的技術提升，在國際市場上的中國聲音也將越唱越響。