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隨著經濟的發展，人們對生活品質要求的提高，綠色環保已成為整個社會的主潮流。隨著公眾對環保便捷交通需求愈加強烈，以及產品技術的進步，電動車已成為環保的標簽，其中鋰電車逐漸獲得了一部分市場認可。

但在現在的電動車市場上，絕大多數裝的還是鉛酸蓄電池，因為它成本低、性價比高、可靠性好、原材料易得、且不消耗地球資源。1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是，當電池使用一段時間使電壓下降時，可以給它通以反向電流，使電池電壓回升。因為這種電池能充電，可以反復使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”。

經業內專家指出，與鉛蓄電池相比，鋰電池的技術還不夠成熟，散熱性差，特別是在大型化后的安全穩定性上，目前還無十分把握。應用方面，鉛蓄電池目前占據二次電池市場80%以上的市場份額，在國計民生中的應用極為廣泛，而鋰電池主要還是在手機或手表等領域做一些小型化應用。此外，鉛蓄電池的回收利用率高達98%，而鋰電池幾乎不可回收利用。

有專家預測，鉛蓄電池在自行車動力電池中所占份額，在2015年此比例可上升，短期內，鉛蓄電池的領導地位仍無可動搖。

我國蓄電池行業實力派代表之一的旭派電池，以全心全意制造高品質電動車電池產品為目標，集鉛酸蓄電池研發和制造為一體，如今已成為全球高品質電動車電池領導品牌、全球第三大電動車電池供應商。旭派電池，不僅節能高效環保，而且續航里程長，使用壽命和產品穩定性處于業界最高水平，再利用率高，返修率業界最低，相比較而言，性價比領先全行業。