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美國當地時間4月19日，美國聯邦航空局(FAA)批準了B787夢想飛機電池改進方案，這意味著現有B787很快將恢復運營，新飛機的交付也將在幾周后重啟。

今年1月期間，全球現運營B787飛機出現多起故障，其中兩起為航電系統鋰電池起火事件。1月17日左右，FAA宣布對全球B787進行停飛檢查。

在過去長達3個月的停飛檢查過程中，相關監管部門對B787進行檢測的同時，波音提出了電池系統的永久性設計改進方案。

據波音中國方面介紹，通過更改設計可阻止電池故障的發生，并在故障發生后將其隔離，新的鋼制封套系統的功能是防止任何水平的電池過熱影響到飛機和乘客。

此次FAA對波音改進方案的批準將允許美國境內的B787在應用電池改進后恢復運營。對于其他國家的B787及在美國境外進行修復的B787，將由當地局方發布最終的恢復運營許可。

昨天，記者從廈門航空獲悉，廈航將在2014年、2015年先后引進6架B787。

近日，南航股份公司總經理譚萬庚也向記者透露，今年6月將接收第一架B787。據了解，南航向波音訂購了10架B787。