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現在隨街可見各種電動車，逐漸取代了自行車成為一種新的受眾廣的交通工具。這對于蓄電池的行業來說確實是一件可喜的事情，但是，蓄電池行業仍存在很多不足需要改進，而希望成為超威電池一樣的企業也勢必要多做優化。

所謂超威式發展，是指以超威為代表的蓄電池行業出現的高速發展現象。超威在短短十二年內就成為蓄電池行業的領軍式企業。截至2009年底，超威在整體動力電池市場擁有17%的市場占有率，位居行業前列，并于2010年7月在香港成功上市，募資5.5億港元。不僅僅是超威，不少蓄電池行業也都出現了快速騰飛，形成了其它行業難以比擬的“超威式”發展。

近年來電動自行車的普及帶來了蓄電池行業的又一個春天，各蓄電池企業以年均高達35%的增長速度，也把這個行業推到一個新的里程碑。因此，有人預測，新能源汽車的大力推行將繼電動自行車發展后，帶來蓄電池行業第二春。

電動汽車普及率受限制約蓄電池行業發展

電動汽車雖然在國家政策補貼下成為不少人選購汽車的新選擇，但畢竟屬于高檔產品，其價格也不是普通家庭能夠承受的，無法像電動自行車在短時間內走入千家萬戶。其次，在現有充電設備不夠完善的前提下，人們對電動汽車依然還停留在敬而遠之的階段，要讓大部分購車者接受，恐怕仍需較長時間。

受到這些因素的影響，電動汽車的普及率大大降低，這對上游的蓄電池行業來說，其增長速度自然將跟隨電動汽車的增長，而無法比擬電動自行車推行時期的飛速發展。

就蓄電池行業龍頭企業超威來說，現已和20多家汽車企業建立合作關系，作為其開發新能源汽車的蓄電池供貨商。但就目前來說，超威的主要重心依舊停留在電動自行車和電動輕便車的電池供應上。據了解，在未來的幾年內，超威將實現重心略移，通過技術革新撬動新能源汽車能源市場。