10日，在浙江長興天能集團承辦的 “2012中國新能源電動車產業高峰論壇”上，中國電池工業協會副理事長王敬忠表示，鉛酸蓄電池行業整合仍將繼續，未來全國鉛酸電池的企業規模將被壓縮至300家左右。
2011年3月、5月國家九部委下文刮起肅鉛風暴。據環保部發布的資料，之前全國鉛酸蓄電池企業約3000家，現在不到千家，如今真正通過衛生防護距離、達到清潔生產并驗收的實際上不到500家。王敬忠分析認為，從國家政策上可以看出國家推進鉛蓄電池行業整合的決心。2012年上半年，工信部頒布了《鉛蓄電池行業準入條件》。新的準入條件對新建企業的廠房選址、產能、設備自動化、環保都提出新的要求，并同時明確了鉛蓄電池企業的回收責任。
據悉，《鉛蓄電池行業準入公告管理暫行辦法(征求意見稿)》的實施將打破鉛蓄電池企業的終身制。除了加強對違法企業的打擊之外，對合法合規企業也有了更多的約束和管理。此外，環保部公布了實施清潔生產審核并通過評估驗收的第5批8774家重點企業名單，名單包括大量的有色金屬企業，有66家鉛蓄電池企業上榜“清潔生產企業名單”，涉及天能集團、超威集團、駱駝集團、風帆集團、雙登集團等眾多龍頭蓄電池企業旗下子公司。根據《鉛蓄電池行業準入條件》規定：“現有鎘含量高于0.002%或砷含量高于0.1%的鉛蓄電池及其含鉛零部件生產能力應于2013年12月31日前予以淘汰。”這意味著國內鉛蓄電池生產企業明年底前都必須完成綠色轉型。對于國內能夠通過綠色認證為數不多的企業來說，如果政策面要求強制達標，今年最后一個季度可能將出現像去年“血鉛”事件中那樣的大規模停產整頓。
瑞達期貨研究院謝季軻分析，9月鉛蓄電池旺季已結束，對鉛蓄電池上市企業的財務分析可發現，上半年8家鉛蓄電池企業存貨高達49.43億，而其上半年凈利總和僅為10.67億元，存貨相當于凈利的4.65倍。謝季軻指出，下半年鉛蓄電池企業去庫存壓力仍然很大。不排除由于庫存過大，而鉛蓄電池龍頭企業為了搶占市場份額開始新一輪價格戰。
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