国产精品无码久久AV-亚洲成av人片在线观看无-亚洲精品国产精品乱码不99-黄网站欧美内射

全球電池網(wǎng) | 供應(yīng) | 求購(gòu) | 企業(yè) | 招商 | 資訊 | 展會(huì) | 人才 | 電池論壇 | 電池品牌 | 采購(gòu)中心 | 產(chǎn)品大全
E電通服務(wù) 建議
資訊
登錄 注冊(cè)會(huì)員
您當(dāng)前位置:首頁(yè)>資訊頻道>廢舊電池>正文
廢舊電池:“下一站”在哪里
來(lái)源:諸暨網(wǎng) 日期:2011-8-2 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

早在幾年前,諸暨許多小區(qū)的垃圾房外墻上都安裝了廢舊電池回收箱,居民們也漸漸養(yǎng)成了將用完的電池投進(jìn)回收箱的習(xí)慣,但隨著時(shí)間的流逝,越來(lái)越多的回收箱開(kāi)始老化、掉落,或被人為破壞。而隨著電瓶車(chē)、手機(jī)更新?lián)Q代的加速,越來(lái)越多的廢舊電池開(kāi)始尋找它們的“下一站”。

在百姓的生活里,不同規(guī)格和用途的電池品種繁多,在享受電池給人們生活帶來(lái)方便的同時(shí),也不得不面對(duì)一些問(wèn)題,這些電池“壽終正寢”以后該往哪扔才不會(huì)污染環(huán)境?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),我市的廢舊電池回收整體現(xiàn)狀不容樂(lè)觀。

電池回收箱破損嚴(yán)重

“5月底我們剛剛完成了新一批回收箱的安裝。”在市環(huán)境衛(wèi)生管理處,負(fù)責(zé)廢舊電池回收箱工作的酈主任告訴記者,截至5月底,市區(qū)500多只廢舊電池收集箱已經(jīng)全部安裝完畢。記者在市區(qū)走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),許多垃圾回收站外的廢舊電池回收箱都遭到了不同程度的破壞。在圖書(shū)館旁邊的一個(gè)垃圾回收站,剛裝上不久的廢舊電池回收箱已經(jīng)快散架了,一看便知是人為損壞。

回收電池頻率須加大

不久前,記者接到一位讀者打來(lái)的電話,反映小區(qū)里的廢舊電池由于沒(méi)有人來(lái)回收,已經(jīng)出現(xiàn)腐爛的情況。

小區(qū)內(nèi)的廢舊電池?zé)o人處理,社區(qū)是否有責(zé)任呢?下江東社區(qū)分管衛(wèi)生的壽大姐告訴記者:這事社區(qū)沒(méi)辦法管。“廢舊電池屬于有嚴(yán)重污染的垃圾,社區(qū)沒(méi)有能力去處理。”望云社區(qū)的工作人員則表示,廢舊電池回收箱的安裝維護(hù)全部由環(huán)衛(wèi)部門(mén)負(fù)責(zé),社區(qū)對(duì)此并沒(méi)有關(guān)系。

“廢舊電池回收箱是清洗垃圾站房的員工負(fù)責(zé)清理的,垃圾站房是不定期進(jìn)行清洗,有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)電池腐爛的情況。”酈主任告訴記者,除了不定期這個(gè)因素外,工作人員需要回收箱的電池達(dá)到一定數(shù)量才回收,也是導(dǎo)致電池腐爛的原因。“我們會(huì)增加廢舊電池的回收頻率,盡量讓電池腐爛的現(xiàn)象不再出現(xiàn)”。據(jù)了解,當(dāng)電池達(dá)到一定數(shù)量后,環(huán)衛(wèi)部門(mén)會(huì)將回收來(lái)的電池按照程序,拿到廢舊電池處理池進(jìn)行專業(yè)處理。

更多種類廢舊電池尋“出路”

除了比較常見(jiàn)的7號(hào)、5號(hào)電池,靠電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)自行車(chē)如今也已經(jīng)普及到千家萬(wàn)戶,而越來(lái)越多的手機(jī)電池也正面臨一輪又一輪的淘汰。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),這些電池處境有些“尷尬”。

市區(qū)某中學(xué)老師小樓非常熱衷于更換手機(jī),換了手機(jī)后,相匹配的電池一般隨手機(jī)一起放在抽屜里,壞了的手機(jī)則扔進(jìn)垃圾桶。小樓其實(shí)代表了大多數(shù)消費(fèi)者的做法。

記者探訪了小百貨附近數(shù)家電動(dòng)車(chē)專賣(mài)店,這些點(diǎn)絕大多數(shù)可以提供電瓶以舊換新業(yè)務(wù),也就是說(shuō),電動(dòng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)電瓶快要“不行”的時(shí)候,可以拿過(guò)來(lái)?yè)Q新電瓶,但要支付部分差價(jià)。一位店主告訴記者:“你把舊電瓶帶過(guò)來(lái),補(bǔ)個(gè)差價(jià),就可以換新的,價(jià)格是3個(gè)電瓶280元,4個(gè)的話要300元以上。”

那么車(chē)主換下來(lái)的舊電瓶,又被電動(dòng)車(chē)專賣(mài)店處理到哪里去了呢?一位知情人士告訴記者,主要是進(jìn)行翻新,“經(jīng)過(guò)原廠翻新過(guò)后的電池電量和壽命和新電池?zé)o異,但如果到地下加工廠加點(diǎn)‘電瓶水’翻新,那電量相差就很大了”。而在一些廢品收購(gòu)站,當(dāng)記者問(wèn)及能否回收電瓶車(chē)電瓶時(shí),得到的都是肯定的答案,這些電瓶最后的“出路”就不得而知了。

上一篇: 蓄電池回收不合理 導(dǎo)致污染嚴(yán)重 下一篇:  沒(méi)有了
版權(quán)聲明:全球電池網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。
評(píng)論表單加載中...
正在加載評(píng)論列表...
本文共有 條評(píng)論
>>