新能源汽車替代傳統(tǒng)燃料汽車已是大勢(shì)所趨。目前各國(guó)紛紛加快發(fā)展新能源汽車的步伐，上至政府、下至企業(yè)，都在開(kāi)足馬力發(fā)展這種新能源汽車及其配套設(shè)施。在金融危機(jī)和能源短缺的情況下，它更成為拉動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)、刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要一環(huán)。
眾所周知，新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車。包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、氫動(dòng)力汽車、燃?xì)馄嚒⑸镆掖计嚨取Ｗ鳛殡妱?dòng)汽車的一種，燃料電池汽車的電池能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過(guò)燃燒，直接變成電能。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池車輛是無(wú)污染汽車，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2～3倍，因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。
燃料電池汽車將成為全球汽車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，或最終發(fā)展目標(biāo)。大概在2020年以后，全球新能源汽車市場(chǎng)將以燃料電池汽車為主，理想目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)氫動(dòng)力燃料電池汽車的普及。
但是短期內(nèi)純電動(dòng)車由于在電池容量、壽命以及安全性等技術(shù)問(wèn)題有待進(jìn)一步完善，不具備大面積普遍的條件，因此，在一段時(shí)間內(nèi)油電混合動(dòng)力車將作為過(guò)渡車型存在。
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