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住友電氣工業（Sumitomo Electric Industries）開發出了鋁（Al）多孔體“Aluminum Sermet”。據該公司介紹，作為鋰（Li）離子充電電池和電容器的集電體使用，能夠增大這些蓄電裝置的容量。今后計劃在該公司大阪制作所內建立小型生產線，針對量產進行開發。

新開發的多孔體為三維網眼狀結構。空孔呈球狀，空孔之間彼此相連，因此不會堵塞。氣孔率最高為98％，高于金屬無紡布及泡沫金屬等其他金屬多孔體。通過切割和沖壓等能加工成多種形狀。

住友電氣工業曾制造過鎳（Ni）多孔體“Sermet”。研究員透過利用鎳元素去制造出的多孔式鋁金屬體，成功令鋁金屬里面空洞和材料的比例大大提升到 98%（最高比例），從而令到更多的電流入鋰離子洞里。還有，跟鎳氫電池不同的是，比重只有Sermet的約1/3、電阻率為Sermet的一半以下。這種金屬體擁有較高的抗侵蝕性（不容易老化），將有助制造出一種更高容量，同時體積更小的電池。汽車電池的容量將可提高 1.5 至 3 倍之多。Sermet因耐腐蝕性問題，尚未應用于鋰離子充電電池和電容器。

現在，鋰離子充電電池的正極集電體多采用鋁箔，負極集電體多采用銅箔。用Aluminum Sermet取代鋁箔時，單位面積的正極活性物質增多，可將電池容量增至原來的1.5～3倍（假設為汽車電池）。制造與原來相同容量的電池時，電池體積可降至原來的1/3～2/3。據該公司介紹，電容器的正負極集電體均使用鋁箔，如果兩極均采用Aluminum Sermet來取代鋁箔，可使容量和尺寸達到與鋰離子充電電池相當的水平。