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新能源產(chǎn)業(yè)在國(guó)家政策的推動(dòng)和大力扶持下炙手可熱，而在國(guó)際市場(chǎng)，各國(guó)間的新能源產(chǎn)業(yè)博弈之路才剛剛起步。未來5年內(nèi)，各國(guó)的新能源競(jìng)爭(zhēng)將趨于白熱化，在這場(chǎng)博弈之戰(zhàn)中，我國(guó)能否順利挺進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)，則取決于相關(guān)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能否緊跟國(guó)際腳步。

有人提出我國(guó)新能源在技術(shù)上落后于國(guó)外企業(yè)，而事實(shí)上，我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車行業(yè)的起步已和美國(guó)、日本等國(guó)家同步，在起步階段不僅沒有落后，而且我國(guó)的新能源客車已大批量出口。雖然我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)具有起步優(yōu)勢(shì)，但仍存在不少弊端。

我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在很大程度上依賴于國(guó)家政策的扶持，很多企業(yè)都過分依賴政策，但這種政策支持不可能長(zhǎng)期維持，企業(yè)最終仍將走向市場(chǎng)化的大潮中，因而，企業(yè)是否快速“斷奶”決定了企業(yè)是否有能力應(yīng)對(duì)激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

對(duì)此，蓄電池行業(yè)龍頭企業(yè)超威電池表示，新能源行業(yè)的發(fā)展已在國(guó)家政策支持下發(fā)展到一定程度時(shí)，企業(yè)應(yīng)該自覺獨(dú)立起來，通過不斷的自主創(chuàng)新達(dá)到快速發(fā)展的目的。

在自主創(chuàng)新上，超威一直是行業(yè)的榜樣。目前，超威已通過自主創(chuàng)新，研發(fā)出超長(zhǎng)壽命磷酸鐵鋰電池，推動(dòng)了我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池的發(fā)展。在風(fēng)能太陽能儲(chǔ)能領(lǐng)域，成就同樣可喜。據(jù)了解，在超威的新工廠基地，全部配備了高科技設(shè)備，并采用科學(xué)化管理，加快了產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)進(jìn)度，同時(shí)在低碳環(huán)保上達(dá)到國(guó)際水平。

從超威的快步創(chuàng)新中，不難看出超威備戰(zhàn)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的決心。事實(shí)上，目前，超威已成功走出國(guó)門，成為國(guó)外多家知名汽車企業(yè)的汽車用動(dòng)力電池供應(yīng)商。有業(yè)內(nèi)人士稱，隨著超威超長(zhǎng)壽命電池的成功研發(fā)，超威在國(guó)內(nèi)外的舞臺(tái)也將變得更大。面對(duì)即將到來的激烈競(jìng)爭(zhēng)，超威表示會(huì)加快自主創(chuàng)新步伐，全面迎擊國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)帶動(dòng)整個(gè)蓄電池行業(yè)的快步發(fā)展。