隨著比亞迪e6純電動出租車在深圳投放運營,純電動車也已成為網絡搜索的熱門詞匯。綠色環保、低碳生活的時尚潮流、國家和地方政府的高額補貼、眾多企業投資研發的熱情高漲、傳媒追逐新聞的推波助瀾,將純電動汽車e6推向了時代和輿論關注的焦點。下文將通過一些技術分析,力圖將比亞迪e6這款車的的核心特點和優勢所在進行逐一解析,希望對想深入了解這款車的消費者能有所幫助。
核心優勢是鐵電池
如果仔細觀察e6,會發現e6副駕駛位下的地臺比普通車稍微高了一些,后排座椅也明顯高出車廂地臺約20厘米左右,這里就是比亞迪e6鐵電池裝載的位置。e6車身長/寬/高分別為4560mm/1822mm/1630m,超大的“身材”除了能提供十分寬敞的舒適空間外,實際上也為整車的動力驅動鐵電池提供了容身之處。作為全球最大的手機鋰電池供應商,比亞迪在電池行業的地位毋庸置疑。實際上,e6匹配的ET-POWER鐵鋰電池是這款新能源車型的最大亮點之一。據資料顯示,e6的鐵電池與我們耳熟能詳的高污染電池最大的不同在于,這是一部綠色環保的電池,內含的化學物質可在自然界以無害方式分解吸收,因此,可以很好地解決了二次回收等環保問題。另外,e6到3C充電站快充,15分鐘即可充滿80%——速度之快也是國際領先的。據了解,在過去的一年里,深圳市已經建造了4所充電站和1000個充電樁。根據規劃,深圳將建成100家充電站和10000個充電樁,如果該計劃實施順利,則應該能夠滿足比亞迪e6大量投入市場后的供電需求。
安全性能穩定可靠在
民眾最擔心的電池安全問題上,按照比亞迪當家人王傳福的說法,已經可以保證e6性能的良好和安全。據悉,e6配備的鐵電池經過長達數年的耐高溫、耐高壓、耐撞擊試驗,并進行了8~10萬公里長途耐久試驗和國家強制碰撞試驗。經過近半年深圳鵬程出租車公司的45輛e6的運營結果來看,安全性能上是非?煽康。需要提醒消費者的是,按照此前頒布的5個新能源汽車補貼城市的補貼細則,對動力電池等關鍵零部件必須提供不低于5年或10萬公里(以先到者為準)的質保,這個對電池質量的強制性要求,也在很大程度上對汽車廠家的純電動汽車質量進行約束,確保了消費者的權益,消除了用戶在使用e6中的后顧之憂。
節能效果非常明顯
根據比亞迪提供的資料,e6充滿電后的續航里程為300公里。除了電池外,比亞迪e6還裝配有終身免維護的永磁電動機,功率可達到75KW,相當于1.6排量的汽油車,但是由于e6電動機的扭力最大可達450牛,所以加速方面不會遜色于燃油車。廠家公布的資料顯示,e6在0-100公里/小時加速,時間在10秒以內,最高車速可達140公里/小時,配合e6的CVT自動變速箱,操控令人滿意。當然,相比燃油車,e6最令人期待的無疑是其綠色環保的節能功效。從目前掌握的數據來看,e6百公里能耗平均約為21.5度電,若按深圳市最低的民用電費計算:0.7元/每度電 X 21.5度 X 2萬公里/每年 = 3010元。如果換算成汽油,百公里按照8升算,2萬公里耗油1600升,油費則為: 6.61元/升 X 1600升=10576元。從這個數據來看,廠家宣稱e6年能耗價格僅為普通燃油車1/3至1/4是可信的。以深圳市出租車為例,保守估計深圳的士車數量在1.3萬臺以上,按每年運行10萬公里計算,整個出租車行業全年將消耗燃油:13000*(100000/100*8)=1.04億升油,耗資6.87億人民幣;若全部換成比亞迪e6純電動出租車,全年耗電量為:13000*(100000/100*21.5)=2.795億度電,耗資僅為1.95億元人民幣。另外,以一輛普通的1.6L轎車來說,按照目前實施的國Ⅳ標準的排放水平,車輛排放的二氧化碳量應為每公里200克。普通燃油出租車一年正常行駛10萬公里,一年下來該車的二氧化碳排放量為20噸,全深圳1.3萬輛汽車的尾氣排放將高達26萬噸,而比亞迪e6的排放數據則為零。深圳市出租車行業僅僅是全國的一個縮影,隨著國家對新能源汽車產業扶持力度的加大,當純電動汽車普及之后,危害人類生存的溫室效應、臭氧空洞等事件將得到極大緩解甚至是轉變。
e6引領未來中級車新標桿
一款車能否成功,首先要保證自己位于不敗之地。比亞迪e6的推出,是在國家重點扶持政策推出后,大趨勢造就了大市場,在這種背景下,作為下一代代表中級車發展趨勢的自主品牌車型,作為第一代開啟市場、摸索前進的勇敢者和啟蒙者,比亞迪e6可以說任重而道遠。上半年,豪華品牌旗艦奔馳與比亞迪的合作高端豪華電動車,已經充分證明了國產自主品牌的技術優勢所在。美國彭博商業周刊評出的全球企業50強,比亞迪作為亞洲新生力量,排名前十,僅僅落后傳統車企老大豐田一位。這些都是值得國人驕傲的成績。在大洋彼岸的美國,e6也正在養精蓄銳枕戈待發。盡管前方的道路依然光明中充滿險阻,但起跑線就在眼前,作為代表未來的中級車的標桿車型,作為國家鼎力扶持的電動車自主品牌車型之一,比亞迪e6,一路走好!
