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近日，北汽福田與中信國(guó)安盟固利簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車(chē)領(lǐng)域建立起長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。這是北汽福田整合新能源產(chǎn)業(yè)鏈資源的重要一筆。

據(jù)悉，盟固利是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的鋰離子動(dòng)力電池供應(yīng)商，其對(duì)自主開(kāi)發(fā)的錳系鋰離子動(dòng)力電池?fù)碛型耆�的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。今后雙方的戰(zhàn)略合作將進(jìn)一步加大在福田歐V混合動(dòng)力客車(chē)、歐V純電動(dòng)客車(chē)、歐馬可純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)和迷迪電動(dòng)車(chē)等產(chǎn)品上的深入開(kāi)發(fā)與合作，共同致力于推動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)技術(shù)的自主研發(fā)。

北汽福田在新能源汽車(chē)的發(fā)展上一直堅(jiān)持鏈合創(chuàng)新，還與IBM公司、AECOM公司、伊頓公司、大洋電機(jī)有限公司等成立“可持續(xù)新能源國(guó)際聯(lián)盟”。其中，伊頓公司負(fù)責(zé)新能源可持續(xù)交通汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、智能電網(wǎng)充電站、蓄電池服務(wù)/交換站和電池管理業(yè)務(wù)；IBM公司負(fù)責(zé)可持續(xù)交通運(yùn)輸網(wǎng)信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、智能電網(wǎng)的整合與管理以及可持續(xù)交通戰(zhàn)略與商業(yè)模式的研究，AECOM公司負(fù)責(zé)可持續(xù)發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與項(xiàng)目管理；中信國(guó)安盟固利公司負(fù)責(zé)體提供鋰離子電池和能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)；大洋電機(jī)有限公司負(fù)責(zé)提供新能源車(chē)牽引電機(jī)和電機(jī)控制系統(tǒng)；而作為整車(chē)企業(yè)，福田汽車(chē)負(fù)責(zé)新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。

“在全球范圍內(nèi)，新能源汽車(chē)技術(shù)都是一項(xiàng)新技術(shù)，仍有許多難題需要攻關(guān)。整車(chē)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)對(duì)電池、電機(jī)等核心部件技術(shù)的全面掌握，就需要跨越國(guó)界、整合全球優(yōu)勢(shì)資源，成立國(guó)際間的聯(lián)盟。”北汽福田黨委副書(shū)記、新聞發(fā)言人趙景光告訴新浪汽車(chē)。

同日，北京新能源汽車(chē)制造工程中心(簡(jiǎn)稱(chēng)“制造中心”)正式在福田汽車(chē)掛牌成立，該制造中心將與此前成立的北京新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)工程中心(簡(jiǎn)稱(chēng)“設(shè)計(jì)中心”)一并，共同構(gòu)成北京新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地的兩大運(yùn)營(yíng)中心。

“這標(biāo)志著以福田汽車(chē)為基礎(chǔ)發(fā)展起來(lái)的北京新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地已全面進(jìn)入新的發(fā)展階段，基地內(nèi)的新能源汽車(chē)整車(chē)及核心零部件的研發(fā)設(shè)計(jì)能力和生產(chǎn)制造能力日益完備。”北汽福田總經(jīng)理王金玉表示。

據(jù)了解，北京新能源汽車(chē)制造工程中心是以福田新能源汽車(chē)電池試驗(yàn)中心為核心，整合福田汽車(chē)沙河廠區(qū)全部的新能源汽車(chē)制造生產(chǎn)能力。該電池試驗(yàn)中心將為福田汽車(chē)生產(chǎn)的歐V純電動(dòng)客車(chē)、歐馬可純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)、迷迪電動(dòng)車(chē)等電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行電池與整車(chē)外形的整合，以及電池與相關(guān)控制器、電機(jī)等部件的匹配，以期在更好地進(jìn)行整車(chē)性能開(kāi)發(fā)的同時(shí)，充分發(fā)揮鋰電池的性能。

王金玉表示，電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)是公司未來(lái)新能源戰(zhàn)略發(fā)展的重點(diǎn)。新能源汽車(chē)制造中心以生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)及相關(guān)零部件為主，目前中心的整車(chē)生產(chǎn)能力合計(jì)已超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。公司規(guī)劃在2010年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)11500輛，到2015年新能源汽車(chē)比例增至15%以上。

據(jù)悉，從2004年起，福田汽車(chē)陸續(xù)投資近10億元用于新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)，目前已經(jīng)建成汽車(chē)工程研究院、新能源汽車(chē)技術(shù)中心、節(jié)能減排重點(diǎn)試驗(yàn)室、綠色能源試制試驗(yàn)所等專(zhuān)業(yè)研發(fā)中心。2008年12月28日，北京新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地在福田汽車(chē)成立，該基地投資額達(dá)50億元，已形成混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)合計(jì)1萬(wàn)余臺(tái)及高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)40萬(wàn)臺(tái)的年生產(chǎn)能力。

資料顯示，北汽福田已累計(jì)銷(xiāo)售歐V混合動(dòng)力客車(chē)1250臺(tái)，歐V純電動(dòng)客車(chē)220臺(tái)，歐馬可純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)24臺(tái)。其中，800臺(tái)福田歐V混合動(dòng)力公交車(chē)已交付北京公交集團(tuán)。