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通用汽車日前宣布，公司正在測試全新一代為量產開發的氫燃料電池系統。新開發的系統體積已經可以與傳統四缸發動機相當。并有效地降低了制造成本。通用汽車已經為2015年實現氫燃料電池商業化量產做好了準備。

與目前在“車行道計劃”測試中的雪佛蘭Equinox的燃料電池系統相比，新一代氫燃料電池體積縮小了一半，重量減輕了220磅，應用的鉑金材料僅為三分之一。這大幅降低了燃料電池的制造成本。