國內(nèi)首套電動車電池自動快換系統(tǒng)研發(fā)成功
來源：網(wǎng)易汽車綜合 日期：2010-12-11 作者：全球電池網(wǎng) 點擊：
網(wǎng)易汽車綜合12月10日報道 日前，由中國普天自主研發(fā)的國內(nèi)首套動力電池自動快換系統(tǒng)投入使用。該套系統(tǒng)僅需3 分鐘就可以將不同類型電動汽車的乏電電池更換為滿電電池，整個過程耗時與傳統(tǒng)汽車加油或加氣所用的時間幾乎一樣。
該系統(tǒng)創(chuàng)新之處在于它是國內(nèi)首套純電動汽車動力電池快換設(shè)備，通過智能管理系統(tǒng)可以全程實時管理、記錄刷卡POS機、動力電池、快換設(shè)備和充電機(樁)的運行情況;針對不同軸距、輪距車型獨創(chuàng)了ABCD 四種動力電池標準，將動力電池外形尺寸、安裝接口、電氣接口標準化，實現(xiàn)了動力電池的完全互換性和更換安裝智能化，電池更換全過程自動完成，無需人工輔助。
同時，該快換設(shè)備系統(tǒng)充分考慮了電動車電池更換的效率和車輛可能顛簸振動的不利情況。整個更換過程僅需3 分鐘，為電動車換電模式的商業(yè)化實現(xiàn)提供了有力的技術(shù)支持和保障。
該系統(tǒng)是中國普天旗下的普天海油新能源動力有限公司、普天物流技術(shù)有限公司與清華大學(xué)、北京交通大學(xué)、天津清源電動車輛有限公司、清華科易動力公司等相關(guān)院校和企業(yè)共同研發(fā)的最新成果。
中國普天在提供快換電服務(wù)的同時，對動力電池實施統(tǒng)一購買、管理、維護、和梯次利用，形成完整配套的智能化管理，不但延長了動力電池的循環(huán)壽命，而且解決了動力電池回收可能帶來的污染問題，承擔(dān)起電動車動力系統(tǒng)運營服務(wù)商綠色環(huán)保的社會責(zé)任。
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