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林逸告訴記者，北京正在建設一個新能源汽車整車和關鍵零部件的產業園，目的是打造完整的新能源汽車產業鏈，包括電池、電機、電控系統、電動轉項、電動空調等關鍵零部件。

北汽集團已經成立了一家動力電池合資公司和一家電機合資公司。這兩家公司的生產基地都設在北汽新能源汽車產業園中。林逸說，北汽控股與北汽福田、北大先行、還有東莞的一家新能源企業共同成立了一家四方合資的新能源汽車動力電池公司。電機合資公司很快也將揭牌成立。不過，他沒有透露電機合資公司的合作伙伴。

在今日的新聞發布會上，北汽控股還展出了一款代號為701的純電動汽車。這款車明年將開始小批量生產。

林逸說，在新能源汽車開發方面，北汽集團采取同步開發的策略。只要有傳統動力的北京牌乘用車推向市場，就會有相應的新能源車型推出。比如，明年年底可能推出第一款北京牌乘用車，很快就會有對應的新能源汽車推出。

林逸透露除了已經收購了薩博部分資產外，北汽仍在繼續與薩博談判進一步合作的可能性，比如在混合動力汽車領域。