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相對于鉛蓄電池來說，我國的鋰離子電池還不夠成熟，尤其是在動力鋰電池方面，還存在若干瓶頸，如鋰離子電池正極材料、隔膜和電解液相關技術還有待改善，鋰電池過熱引發的安全問題，還有鋰電池材料專利糾紛等等。

鋰動力電池按照其所選用的正極材料來劃分，主要有錳酸鋰、三元材料和磷酸鐵鋰3種。作為鋰離子電池的正極材料（負極材料為石墨），磷酸鐵鋰的核心技術主要有二：一是在其合成過程中鋰離子被包裹上了一層碳（否則不具導電性），簡稱“包敷碳技術”；二是作為磷酸鐵鋰生產工藝的“碳熱還原技術”。這兩項技術的專利均為加拿大Phostech公司所有。Phostech公司已在中國進行了申請注冊并獲得批準，為中國企業設置了繞不過去的專利屏障。

據了解目前，依靠電池材料進口，我國小型單體電池的制造已成熟，但是我國的鋰電池產業鏈不夠完善，在上游的鋰離子電池材料方面有很多技術沒有實質性的突破，特別是在電池隔膜上，我國基本上依靠從日本、美國、韓國進口，國內僅有少數企業能夠進行隔膜的生產，遠遠不能滿足市場需求。

據業內人士了解在電解液生產中，六氟磷酸鋰是最主要原材料，其占電解液成本的50%左右。目前全球范圍內只有中國、日本實現了六氟磷酸鋰產業化。可是我國主要依賴進口，由于生產技術難度非常高，在國際上主要由關東電化學工業、森田化學等幾家日本企業壟斷。國內只有金光高科有限公司、天津化工設計研究院、天津金牛等少數企業能生產，但產能較少，品質與國外也存在很大差距。

“鋰電池確實迎來了發展機遇，但是要秉持積極審慎的態度，尋求平穩發展，切忌那種大躍進式的浮躁和虛假。鋰電池材料具有較高的專利壁壘，我國鋰電池產業的發展還需要經歷技術研發和經驗積累，并在此基礎上加以完善，實現產品的成熟穩定。”一位業內人士說。