為加快純電動汽車的推廣和應(yīng)用，吉林省在全省范圍內(nèi)推進電動汽車充電站建設(shè)，為電動汽車應(yīng)用提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。計劃到２０１５年，吉林省將建成１６０座充電站。
不久前，吉林省首座大型電動汽車充電站在長春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)正式開工建設(shè)，該充電站占地４０００平方米，可以同時滿足１６輛電動汽車充電。據(jù)了解，今年，吉林省還計劃在長春再建設(shè)一座大型充電站，在遼源市建設(shè)一座大型充電站，并在全省建設(shè)安裝３００個電動汽車充電樁，滿足電動汽車運營需求。
作為我國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，吉林省將純電動汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點進行培育，力圖打造國內(nèi)領(lǐng)先的電動汽車產(chǎn)業(yè)基地。長春市依托一汽集團，計劃形成５萬至１０萬輛包括純電動汽車在內(nèi)的新能源汽車整車生產(chǎn)能力。遼源市則形成了包括鋰離子動力電池材料、電池隔膜紙、電動機、動力電池產(chǎn)業(yè)鏈。
同時，吉林省大力推進純電動汽車的示范應(yīng)用工程，加快純電動公交車在公共交通領(lǐng)域的普及，計劃到２０１２年，長春、吉林兩市公交、環(huán)衛(wèi)、乘用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)５００輛以上純電動車的示范應(yīng)用。
吉林實施汽車擴能工程 “十二五”期間汽車產(chǎn)能計劃達到４００萬輛
吉林省加快實施汽車擴能工程，計劃在“十二五”期間全省汽車產(chǎn)能達到４００萬輛，其中長春市實現(xiàn)汽車產(chǎn)能３００萬輛，吉林市實現(xiàn)汽車產(chǎn)能１００萬輛。
２００９年，吉林省汽車產(chǎn)量首次突破１００萬輛大關(guān)，達到１２３．５萬輛，實現(xiàn)歷史性突破。但吉林省整車設(shè)計產(chǎn)能目前只有１１０萬輛，整車產(chǎn)能不足的矛盾非常突出。基于這種現(xiàn)狀和對未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的判斷，吉林省提出了在“十二五”期間整車產(chǎn)能達到４００萬輛的新目標。
記者了解到，吉林省正在抓緊制定汽車擴能的有關(guān)規(guī)劃，吉林省還將制定促進市場開拓等政策，全面落實支持一汽集團發(fā)展的相關(guān)政策，加大對一汽集團汽車銷售政策扶持。
吉林省工業(yè)和信息化廳副廳長周永澤表示，今年，吉林省將謀劃和實施一批擴能改造的重大項目，促進一汽－大眾從６７萬輛產(chǎn)能擴大到８０萬輛以上，一汽轎車２０萬輛奔騰系列自主品牌轎車擴建項目爭取提前竣工投產(chǎn)。同時，還將加快推進長春豐越轎車擴建、一汽吉林汽車微型車及小型車等整車擴能項目。
為適應(yīng)整車擴能的需要，吉林省還將強化一系列配套保障措施，確保汽車擴能對土地、水、電、氣、熱和基礎(chǔ)設(shè)施等生產(chǎn)要素的供應(yīng)需要，特別是將著力解決天然氣等能源供應(yīng)問題。吉林省省長王儒林表示，以長春市為例，如果汽車產(chǎn)能達到３００萬輛，每天整車外運近１萬輛，加上大量零部件運輸，需要在城市交通布局、橋梁、出口和高速公路運營能力方面提前進行謀劃，為汽車擴能做好準備。
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