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隨著混合動力車（HV）的暢銷以及電動汽車（EV）的推出，鋰離子充電電池越來越受到關注。擴大鋰離子充電電池用途的步伐正在加快，日立制作所執行董事長兼執行社長川村隆表示：“將面向社會基礎設施和產業用途開發大型鋰離子充電電池”。其中具有象征意義的是日立將在2009年度內把日立麥克賽爾納為全資子公司。日立制作所今后不僅面向消費類產品和電動車輛，還將面向電力儲藏及產業設備開展鋰離子充電電池業務。

作為鋰離子充電電池的潛在用途，業內對混合動力車和電動汽車等電動車輛寄予了厚望。只是目前汽車行業出于可靠性和耐用性等顧慮，對采用鋰離子充電電池持慎重態度，市場擴大尚需時間。

在這種形勢下，出現了準備不先面向汽車而首先面向定置型蓄電市場量產鋰離子充電電池的企業。這就是ELIIYPower。作為日本慶應義塾大學創立的風險公司，該公司計劃于2009年度內在神奈川縣川崎市設立工廠，計劃2010年以年產20萬塊的規模進行量產。將來爭取達到年產120萬塊。單元的正極材料采用安全性和耐用性均出色的磷酸鐵鋰。

盡管日本仍處在經濟低迷的形勢下，但用于設立生產基地和強化研究開發的籌資進展非常順利。2006年成立之初，只有大和房屋集團、大日本印刷和夏普等企業出資，但2009年5月底之前又新獲得了75億日元資金用于生產基地建設。其中，國際石油開發帝石、Mitsuuroko、安川電機、興銀租賃，集富（JAFCO）、YokohamaCapital都對其進行了出資。最近又以2009年7月強化研發為目的，從豐田通商、三美電機、三井住友海上VentureCapital獲得了約8億日元的投資，注冊資金總額達到101億6722萬日元。出資企業大多計劃在太陽能發電等可再生能源蓄電用途中使用鋰離子充電電池。