“膠體電池”成了“華富”的代名詞
來源：網絡來源 日期：2009-7-13 作者： 點擊：
江蘇華富集團的發展歷程，如同在翻閱了一本新時代的創業史，令人回味、令人激昂。從江蘇高郵海潮東路老廠區搬出來的華富集團，今天已經完全今非昔比。
目前華富是一家跨地區、跨行業的高科技集團，企業通過產品經營與資本運營相結合，不斷拓寬經營領域，形成了以新能源、太陽能組件、蓄電池、電子、房地產、物流、貿易、科研開發等多行業發展的產業格局，現有員工3000余人。集團旗下有江蘇華富控股集團有限公司、江蘇華富能源有限公司、江蘇九葉光電科技有限公司、江蘇潤春電氣有限公司、揚州市富泰塑膠實業有限公司、江蘇金禾置業有限公司、揚州奧晨房地產開發有限公司、高郵市天地通物流有限公司、高郵市匯通農村小額貸款有限公司等十多家投資控股公司。
要琢磨企業先了解人，華富的董事長居春山先生像一位舵手，指揮著巨輪劈風斬浪，不斷前行，他有一句在行業流行久遠的名句：“先做人、后做事、再做品牌”。悠悠萬事，做人為先。這或許就是這位企業家成功的秘訣。一位熟人向我透露：華富公司每年要向福利事業捐款數百萬元，而且這個行動已經堅持多年了，即使在那些不堪回首的困難時期。
不幸的企業各有各有的不幸，而優勢企業也各有各的優勢，作為企業賴以生存和發展的治廠之道，華富的高明之處在于他們能夠時刻反省，看清自己的位子，找到行動的方向。科技創新一直以來都是江蘇華富集團賴以生存、發展的“看家法寶”。華富公司從1990年開始涉足蓄電池行業，一開始靠貼牌生產勉強度日，上世紀90年代末幾乎瀕臨倒閉。2000年起開發出膠體電池專利技術后，他們轉產電動自行車蓄電池，邀請中科院、哈爾濱工業大學、清華大學等行業專家參與技術改造研發，使中國電動自行車電池的保質期從過去的6個月延長到12個月以上，產品質量性能明顯提高，“華富電池”從此在市場上一路走紅。
華富公司鼓勵創新，寬容失敗，全員攻關，借用外腦，技術創新工作不斷取得新突破，相繼研制開發電動助力車用膠體（鉛酸）蓄電池、太陽能用儲能電池、閥控式密封鉛酸蓄電池等三大系列近60個品種，獲得各項專利發明40余件，起草了國內首部電動車用膠體蓄電池的標準，參與了五個國家標準的起草工作。 2008年底，“江蘇省儲能材料工程技術研究中心”在華富掛牌。
居春山認為，在經濟風暴中，增強科技創新能力是企業應對金融危機最有效、最根本的途徑，而企業在膠體電池上打翻身仗的經歷，更加堅定了華富人銳意進取、敢為人先的勇氣和決心。“國家規劃未來三到五年逐步實現蓄電池無鎘化，結合歐盟《電池指令》去年的實施，無鎘化必然是大勢所趨”，當初華富不被動“跟進”歐盟新《電池指令》，在鎘含量超標方面做文章，而是“一步到位”進軍無鎘電池，“后手搶先機”，在全球金融危機的大背景下“危中搶機”，謀求國內車載蓄電池行業對歐美市場的突破。從去年起公司有針對性地研制無鎘車載動力鉛蓄電池，日前，該公司開發研制的無鎘電動自行車電池已經產業化，無鎘低速純電動特種車用電池已進入中試階段，而無鎘汽車車載蓄電池也進入試驗階段，2010年，華富電池將亮相上海世博會。
現在正是自行車行業萬眾一心共同抗擊金融風暴的關鍵時刻，我們需要的就是像華富那樣，把握科技創新的發展方向，不斷提升企業素質，華富為發展我國電動自行車產業作出了積極貢獻，華富膠體電池成為電動自行車電池中一個不可缺少的亮點，華富人重視品牌意識，對消費者負責的精神和華富企業從小到大的過程，都為行業的同仁樹立了典范。
目前華富是一家跨地區、跨行業的高科技集團，企業通過產品經營與資本運營相結合，不斷拓寬經營領域，形成了以新能源、太陽能組件、蓄電池、電子、房地產、物流、貿易、科研開發等多行業發展的產業格局，現有員工3000余人。集團旗下有江蘇華富控股集團有限公司、江蘇華富能源有限公司、江蘇九葉光電科技有限公司、江蘇潤春電氣有限公司、揚州市富泰塑膠實業有限公司、江蘇金禾置業有限公司、揚州奧晨房地產開發有限公司、高郵市天地通物流有限公司、高郵市匯通農村小額貸款有限公司等十多家投資控股公司。
要琢磨企業先了解人，華富的董事長居春山先生像一位舵手，指揮著巨輪劈風斬浪，不斷前行，他有一句在行業流行久遠的名句：“先做人、后做事、再做品牌”。悠悠萬事，做人為先。這或許就是這位企業家成功的秘訣。一位熟人向我透露：華富公司每年要向福利事業捐款數百萬元，而且這個行動已經堅持多年了，即使在那些不堪回首的困難時期。
不幸的企業各有各有的不幸，而優勢企業也各有各的優勢，作為企業賴以生存和發展的治廠之道，華富的高明之處在于他們能夠時刻反省，看清自己的位子，找到行動的方向。科技創新一直以來都是江蘇華富集團賴以生存、發展的“看家法寶”。華富公司從1990年開始涉足蓄電池行業，一開始靠貼牌生產勉強度日，上世紀90年代末幾乎瀕臨倒閉。2000年起開發出膠體電池專利技術后，他們轉產電動自行車蓄電池，邀請中科院、哈爾濱工業大學、清華大學等行業專家參與技術改造研發，使中國電動自行車電池的保質期從過去的6個月延長到12個月以上，產品質量性能明顯提高，“華富電池”從此在市場上一路走紅。
華富公司鼓勵創新，寬容失敗，全員攻關，借用外腦，技術創新工作不斷取得新突破，相繼研制開發電動助力車用膠體（鉛酸）蓄電池、太陽能用儲能電池、閥控式密封鉛酸蓄電池等三大系列近60個品種，獲得各項專利發明40余件，起草了國內首部電動車用膠體蓄電池的標準，參與了五個國家標準的起草工作。 2008年底，“江蘇省儲能材料工程技術研究中心”在華富掛牌。
居春山認為，在經濟風暴中，增強科技創新能力是企業應對金融危機最有效、最根本的途徑，而企業在膠體電池上打翻身仗的經歷，更加堅定了華富人銳意進取、敢為人先的勇氣和決心。“國家規劃未來三到五年逐步實現蓄電池無鎘化，結合歐盟《電池指令》去年的實施，無鎘化必然是大勢所趨”，當初華富不被動“跟進”歐盟新《電池指令》，在鎘含量超標方面做文章，而是“一步到位”進軍無鎘電池，“后手搶先機”，在全球金融危機的大背景下“危中搶機”，謀求國內車載蓄電池行業對歐美市場的突破。從去年起公司有針對性地研制無鎘車載動力鉛蓄電池，日前，該公司開發研制的無鎘電動自行車電池已經產業化，無鎘低速純電動特種車用電池已進入中試階段，而無鎘汽車車載蓄電池也進入試驗階段，2010年，華富電池將亮相上海世博會。
現在正是自行車行業萬眾一心共同抗擊金融風暴的關鍵時刻，我們需要的就是像華富那樣，把握科技創新的發展方向，不斷提升企業素質，華富為發展我國電動自行車產業作出了積極貢獻，華富膠體電池成為電動自行車電池中一個不可缺少的亮點，華富人重視品牌意識，對消費者負責的精神和華富企業從小到大的過程，都為行業的同仁樹立了典范。
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