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近日，作為雷諾-日產聯盟成員，日產汽車宣布將與英國、葡萄牙兩國政府聯合在歐洲建立兩家鋰離子電池工廠，專門生產配備于雷諾-日產聯盟電動汽車的高端鋰離子電池，預計每家工廠產能將達到60,000支/年。此舉標志著雷諾-日產聯盟零排放汽車計劃（Zero Emission Mobility Program）在歐洲正式啟動，并邁出至關重要的第一步。

　　英國鋰電池工廠將設在已經擁有一家日產汽車工廠的英國桑德蘭市，并將在方案細節進一步確定后正式動工。新廠位于英國東北部低碳經濟區的中心地帶，將成為日產汽車歐洲電池生產總廠；葡萄牙鋰電池工廠目前尚在選址過程中。根據計劃，雷諾-日產聯盟將從2011年春起正式在葡萄牙市場投放電動汽車。而在今后兩年中，葡萄牙政府將在全國25個城市修建充電站，從而實現充電站系統的全國覆蓋。兩家電池工廠最初的年產能計劃均是60,000支。

　　雷諾-日產聯盟在歐洲零排放汽車計劃順利展開的同時，日產汽車公司與日本NEC公司合資成立的汽車能源供給公司（AESC）日前也發布消息稱，其鋰電池工廠已進入試運營的階段。AESC的產能將逐年增長，并將在2010年將產能從最初的13,000支/年提高至65,000支/年。AESC制造的層疊式緊湊型鋰離子電池擁有更高的能量儲藏能力，平均續航里程達100,000km以上，相當于相同體積的傳統鎳氫電池續航里程的兩倍。而穩定性極佳的錳電極與散熱性能良好的層疊式結構，共同成就了鋰離子電池出眾的安全表現。